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网易汽车8月29日报道 成都车展现场，刚刚上市的东风猛士M817以“智能越野第一车”的姿态再度亮相，回顾下车型售价，Pro版31.99万元、Max版34.99万元，这掀起硬派越野市场的智能革命。这款集军标级越野基因与全栈科技于一身的“九边形战士”，以1小时预售订单破9713台的战绩，宣告中国豪华越野迈入“全域智能”新时代。
铁血猛士的硬派基因
猛士M817延续品牌“雄魂美学2.0”设计语言，以东方醒狮为灵感，将军工血性融入每一寸车身。前脸“狮吼格栅”与分体式越野保险杠构成视觉重心，止戈为武2.0大灯还原古代兵器“戈”的凌厉线条，日行灯花纹则取材自越王勾践剑纹饰，在光影流转间透出文化底蕴。5100mm车长与3005mm轴距的庞然身躯，却因双向20°后轮转向技术将转弯半径压缩至5.2米，打破“大车笨拙”的刻板印象。越野版标配35英寸全地形胎、氮气避震及防脱圈，配合150mm可调空气悬架，轻松实现333mm最小离地间隙与900mm涉水深度，纵使岩石、沙地、深雪等9种全地形模式亦能从容征服。
满血华为的智能赋能
作为全球首款全栈华为乾崑智能越野车，M817的“大脑”与“神经”皆由华为重塑：
乾崑智驾A（丨）.0 如同永不疲倦的越野。27个高精度传感器（含192线激光雷达）构建360°融合感知网络，即便浓雾沙尘中仍可识别120米内目标物。其首创越野AVP功能支持35°坡道自动泊车，复杂地形一键泊入；全向防碰撞系统CAS 4.0实现4-150km/h全速域主动刹停，爆胎瞬间更可将车身偏移控制在30cm内，为极限冒险筑牢安全底线。
鸿蒙座舱5.0 打造移动智慧空间。六屏联动（含15.6英寸中控屏）支持四音区语音控制，一句“打开差速锁+切换沙地模式”即可调动车辆全副武装。鲸鳍通信技术在偏远弱网区信号强度达行业2.8倍，手机任务无缝流转至车机，野外导航永不“失联”。星闪钥匙与华为车云服务则构建了从解锁到远程控温的无感生态链，让科技隐于体验之后。
全域征服的全能实力
猛士M817以“可城可野可远方”为核心理念，重构硬派越野的功能边界：
极猛动力 搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构，1.5T马赫发动机（热效率45.18%）与四电机协同迸发505kW综合功率、848N·m扭矩，零百加速5.2秒。CLTC综合续航1300km，馈电油耗低至7.24L/100km，配合6kW外放电功率，化身移动能源站。
空间魔术 座舱暗藏变形哲学：前排座椅放倒形成1.7米双人床，二排放平拓展2.1米露营卧室；828L后备箱可容纳冲浪板与骑行装备，24处储物空间+20余改装接口（如车顶无人机平台）让个性化探险成为可能。丹拿18扬声器音响与NAPPA真皮按摩座椅，则在粗犷越野中注入豪华温度。
战甲安全 车身83.2%采用高强钢，A/B/C柱内嵌12.48米2000MPa热成型钢管梁，抗扭刚度媲美军用装甲。宁德时代越野电池通过NESTA六维电安全认证，电池包底护板以1300MPa一体冲压成型，碰撞试验累计耗资超亿元验证可靠性。
结语：重塑越野的“人性化革命”
猛士M817的颠覆性，远不止于将激光雷达装进越野车顶这般简单。它用华为的“数字神经”激活了东风半个的军工积淀，让钢铁巨兽学会思考、预判、进化。当新手在AVP辅助下轻松泊入35°陡坡，当全家人在星空车顶下安眠于2.1米“移动主卧”，硬派越野终于脱下专业门槛的沉重铠甲，成为普通人触手可及的生活诗篇。这场始于成都的智能野性觉醒，正将中国汽车工业的锋芒，刻进全球越野史的下一章。
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